Budynek ośrodka kontroli ruchu lotniczego stanowi dominantę w krajobrazie. Jest on jednocześnie wizytówką lotniska i pierwszym widokiem dla osób zbliżających się do niego – zarówno z ziemi, jak i z powietrza.

Budynek przez zaokrąglone kształty wieży kontroli lotów nawiązuje do terminala głównego oraz aerodynamiki samolotów. Rzut wieży jest pochodną jednej z głównych głównej funkcji sali operacyjnej, jaką jest wizualna kontrola ruchu lotniczego. Sala operacyjna w postaci odwróconego stożka jest przeszklona w zakresie 360 stopni. Zapewnienie maksymalnej widzialności było jednym z głównych czynników projektu.

Budynek tworzą dwie części – horyzontalna (techniczno-administracyjna) i wertykalna (wieża kontroli lotów wysokości 33 metrów). Fasada całego budynku wykonana jest w blasze jest tytanowo-cynkowej, co w połączeniu z głęboko osadzonymi pasami przeszkleń oraz zewnętrznymi żaluzjami nadaje budynkowi wrażenie jednorodności i ekspresji.

Jednym z głównych zadań postawionych przez inwestora w projekcie było zastosowanie ekonomicznych rozwiązań budowlanych, zapewniających jednocześnie wieloletnią trwałość.

Projekt w ramach współpracy z Ingerop Polska Sp. z o. o.